Первые впечатления от платформенной ременно-плечевой системы A.T.A.K.A. «Сектор-М»

Серия ременно-плечевых систем под коммерческим названием «Сектор» на сегодняшний день является одним из флагманов коллекции военно-тактического платформенного снаряжения от торговой марки A.T.A.K.A., которая разрабатывалась как максимально лёгкая, компактная, комфортная и универсальная РПС с адаптивными возможностями под разные элементы снаряжения, например, платформенные плитники, нагрудники, рейдовые и штурмовые рюкзаки без разгрузочного пояса.

Версия РПС «Сектор-М» (BELT.SECTOR.M) проектировалась на базе более простой модели РПС «СЕКТОР-1», с учётом положительных отзывов по платформенному поясу «Воин». Система включает в себя четыре основных элемента, а именно разгрузочную поясную платформу, плотный внутренний регулируемый ремень (можно использовать свой или заказать в комплекте с РПС, ширина 5 см), плечевые регулируемые ленты (доступны H и X-образные варианты) шириной не более 25 мм, а также полностью съёмный плечевой демпфер, который также продаётся отдельно.

В этом обзоре представлена полноценная система РПС «Сектор-М» со всеми доступными элементами, которая дополнена набором платформенных подсумков, преимущественно из серии ВЕТЕРАН, первый обзор которых был опубликован ровно месяц назад. Всего применяется десять подсумков, включая уже знакомые ВЕТЕРАН-AK (2 шт.) и ВЕТЕРАН-AK/ШН/РОП (2 шт.), подсумок под гранаты с экстрактором (2шт.), подсумок под дымовую шашку РДГ-2 (2 шт.), который также можно использовать для ношения 2 магазинов AK, не менее 4 РОП, или одну 0.5л бутылку воды. Кроме этого, с левой стороны на подсумке ВЕТЕРАН-AK/ШН/РОП расположен подсумок под жгут типа C.A.T., и вместительная сухарка сзади.

Платформенная система РПС «Сектор-М», также как и подсумки, изготовлена преимущественно из нейлонового материала Cordura с заявленной плотностью не ниже 1000 денье. Плечевые ленты изготовлены из оригинальных камуфлированных строп Texcel, которые также применяются для создания PALS-строп на поясной платформе. Поясная платформа с внутренней стороны покрыта объёмной сеткой и дополнена вставками из плотного полиуретанового эластомера Hypalon, который увеличивает общую прочность и износоустойчивость, а также существенно снижает скольжение платформы.

К качеству материалов, как и к общему дизайну, претензий пока нет вообще. Основные проблемы только с прошивкой. Несмотря на то что она выполнена практически идеально ровно, длина стяжки не равномерна и варьируется от 3 до 5 мм, преимущественно 4 мм. При этом, исходя из современных стандартов изготовления военно-тактического снаряжения, на которые я теперь обращаю пристальное внимание, количество стяжек должно быть не менее 8 шт на 1 дюйм (25.4 мм) строчки. У той же эталонной продукции от Crye Precision средняя ширина стяжки на жилетах и разгрузочных пояса не превышает 3 мм. Как такое несоответствие повлияет на общую прочность РПС «Сектор-М» пока сказать трудно, на данный момент все функционирует без каких-либо проблем.

В целом поясная платформа системы РПС «Сектор-М» разделена на пять секций, между секциями имеется небольшой зазор, который делает платформу более гибкой, комфортной и лёгкой. На каждую секцию, которая выполнена из 1000-й Cordura, с внешней стороны нашиты нейлоновые ленты Texcel с дополнительной NIR обработкой. Ленты формируют стандартные PALS-стропы, всего два ряда по четыре ячейки каждый, что позволяет разместить в среднем по два подсумка на каждую секцию. Проблем с поясной платформой нет, всё очень хорошо продумано и функционирует без нареканий. Общие размеры платформы составляют 86 см в длину и около 12 см в ширину.

Единственное, с чем возникли сложности в период эксплуатации - это пластиковая пряжка внутреннего ремня, которая, как и другая пластиковая фурнитура, изготовлена итальянской компанией Due Emme (2M) и применяется практически на всех РПС марки A.T.A.K.A. Проблемы возникли исключительно с функциональностью механизма, который предусматривает двойной уровень фиксации. Без тренировок, расстегнуть пряжку одной рукой практически невозможно, необходимо сначала отжать боковые "усики" и далее указательным пальцем выжать фронтальный фиксирующий элемент, что в экстренной ситуации может привести к серьёзным проблемам.

Разгрузочно-подвесная система, основу которой составляют регулируемые плечевые лямки-подтяжки со съёмным мягким демпфером. Плечевые лямки имеют H-образную конструкцию, в нижней части применяются 25 мм ленты Texcel, в верхней более широкие и менее плотные камуфлированные ленты, ширина которых почти 40 мм. Вместе соединения лент предусмотрено трёхслойное усиление, которое рассчитывалось, в том числе, и в качестве транспортировочной "ручки". Средняя ширина съёмного демпфера, который с внутренней стороны покрыт объёмной быстросохнущей сеткой, составляет около 75 мм.

В целом подвесная система получилась крайне удобной, лёгкой и низкопрофильной, что позволяет без особых сложностей сочетать РПС с рюкзаками и платформенными жилетами, расположив лямки как с внешней, так и с внутренней стороны (желательно заранее полностью снять демпфер). Лямки в паре с разгрузочной поясной платформой, которые между собой соединяются, используя исключительно пластиковые D-образные кольца, комфортно распределяют нагрузку, эффективно перенося её на тазобедренный пояс.

На сегодняшний день платформенная ременно-плечевая система A.T.A.K.A. «Сектор-М» предлагаются только в одном варианте камуфлированной расцветки - MultiCam. Поясная платформа оценивается в 40 долларов, плотный внутренний ремень шириной до 5 см обойдётся в 22 доллара, плечевые лямки-подтяжки, независимо от конструкции, стоят 18 долларов, плечевой демпфер не менее 14 долларов. Если заказывать весь комплект сразу, общая стоимость не превысит 85 долларов.